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北京时间5月5日晚19:35分,中超第9轮,即将迎来一场焦点战役,上海上港坐镇主场迎战来访的北京国安,目前,两队在积分榜上只有四分的差距,分列积分榜榜首和第四名。
上一轮,上港客场爆冷输给了长春亚泰,积分目前只领先第二名鲁能1分,形势十分危机,而且,本轮积分榜第二名鲁能将客战升班马北京人和,第三名的恒大则做客对战另一只升班马大连一方,相较而言,上港的对手要强大的多,稍有差池,就有可能丢失榜首的位置,因此上港此战不容有失。
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从职业联赛发展的角度来说,固定的、中性化的名称这代表了一个联赛的职业程度。俱乐部文化内涵是职业俱乐部建设中一项重要的内容,文化内涵代表了这个俱乐部的历史和球迷的认同感、感情的延续感。一个不断变化名称的俱乐部,其历史会支离破碎,品牌效应会很差,文化价值也会大打折扣,这对联赛的职业化发展并无益处。中性化名称是足改方案中明文规定的内容,也是亚足联相关政策的一部分,所以一定是未来必须执行的政策,中国足协也下达了“三年左右”这样相对比较宽松的执行计划,给予了俱乐部相对操作和过渡空间,我认为对中国联赛是个好事。
当然,让俱乐部名中性化,去除商业元素,这就意味着俱乐部失去了两个重要的资金来源。第一,俱乐部名大多使用的是投资商名称,这是为了宣传和增加投资商的品牌。试想,如果恒大不入主广州足球俱乐部,除了关注房地产的,不会有那么多中国人知道恒大这个品牌;如果权健不入主天津松江足球俱乐部,没有那些在转会市场上的大笔投入,那更不会有那么多外国人现在知道了Quanjian这个品牌。在春晚前做个广告,那还要几千万呢,而投资一个俱乐部,每年几个亿到十几个亿,得到的广告收益则是连绵不断的、持续性的。如果将球队改为中性名,禁止投资商冠名俱乐部,那么投资的环境肯定会有所下降,这可能会让一些原本计划投资中国足球的潜在投资商打了退堂鼓。第二,除了俱乐部名,中国联赛还存在“球队名”,例如天津泰达足球俱乐部冠名天津亿利等。俱乐部通过招商,可以卖掉自己球队的冠名权,获得大量的赞助资金用于球队的建设。禁止商业冠名,会使得俱乐部失去了出售冠名权获取赞助的这一重要的收入来源,使俱乐部的生存难度增加。
但相对比利弊,我认为作为一个职业俱乐部,中性名必须是准入的门槛之一。如果你无法脱离俱乐部名或队名带来的收益,那么你就没有资格在中国联赛生存下去。中国俱乐部应该用这三年时间,抓紧开拓新的收入业务,在广告出售、文创开发、球迷服务等方面,寻找新的资金来源,尽快转变以往的经营思路,改革俱乐部的收支结构。我想一个职业的俱乐部,这虽然是一个挑战,但并不是不可能完成的任务。希望在强制力量推动下,我们的联赛能够和大多数国家的联赛一样,一个没有商业元素的俱乐部名称将陪伴球迷到永远,这才是真正实现“百年俱乐部”的目标。
在足协规定三年之内必须要完成中超球队中性化之后,如今对于这条新政有两种看法。一种就是赞助商的利益如何得到保障,赞助商投资足球并不是做公益,肯定是希望赚钱的。另外一种看法是,中超球队名称始终不断变化,造成了球迷在忠诚度方面的下降,从长远来考虑,必须要将名称中性化。
两种截然不同的看法,实际上说明了一点,那就是中国职业足球俱乐部的特殊性。例如申花对于上海,鲁能对于山东,国安对于北京的重要性,当赞助商十几年不变之后,实际上已经谈不上中性化了,无疑给这支球队已经打上了深刻的烙印。公平地说,足协的想法是好的,但并不能采取一刀切的政策,否则会很容易带来不必要的麻烦和争议。按照足协的规定,如果中超各队以各地为名称的话,很容易失去特色,这点是需要足协认真考虑的。
至于赞助商是否还有赞助的动力,这点倒是不用过多考虑,因为目前中超球队的冠名权,恐怕也仅仅在一个亿左右,相对于整体投入算是杯水车薪。如今,中超各队对于冠名赞助费用其实已经摆脱了依赖性,因为这笔费用无论存在与否,中超各俱乐部都是亏损。所以中国足协敢在这个时候提出三年之内名称中性化,也是看准了这一点,中超整体投入日益创下了新高,相信各俱乐部也不会纠结这点收入。
从长远来看,固定名称以及中性化,会让中超在整体方面更为正规,其实反而容易招致赞助商的青睐。目前的情况下,其实最大问题就是那些老招牌如何得到保护,毕竟国安和申花这样的赞助商,早已经成为了中国足球文化的一部分,如果中性化取缔的话,其实反而是没有任何必要的。
赞助当然有动力的。
当然冠名仍然是最好的方式,最直接的曝光手段,最有效的宣传手段。因为媒体转播的时候,多用球队的简称,自然带有赞助商的名头。球队名称的冠名取消了,还可以通过其他方式增加曝光率。比如场内广告,座椅广告等,其他的商务合作也可以多多开展。毕竟中超俱乐部不亏本的都降级了,赞助商的钱在中超大窟窿里根本不够塞牙缝的。现在的赞助商也不是给你现金,比如我们的中超赞助商耐克,都是拿各种装配抵赞助费滴。
至于球队名称,长远来看还是好的,一个俱乐部要想保留球队的独立文化。毕竟长期的变换名字就像是被赞助商买来买去一下,看不上不美呀。
10月15日,世预赛亚洲区40强赛第四轮,国足将在客场挑战菲律宾队。 虽然距离这场比赛还有半个多月,但是国足的赛前保障工作已经做得非常到位了。
据《每日新报》报道,由于国内并没有直达比赛所在地菲律宾巴科洛德的航班,所以南方航空公司决定临时加开一条直飞巴科洛德的往返专线,这样国足就免去了舟车劳顿的辛苦。
这不是南航第一次这样做了,在之前国足客场挑战马尔代夫的比赛,南航也临时增设了一条广州到马累的往返专线。有了这么好的出行保障,国足才得以最好的状态5:0大胜马尔代夫队。
国足如此好的出行保障条件,很容易让我们联想到近日的另一条体育新闻。
正在日本参加女排世界杯的中国女排需要在日本不同的城市奔波,中国女排坐的竟然是经济舱。因为日本国内的飞机经济舱不提供食物,所以中国女排队员路上都是饿着肚子。
另外,经济舱座椅空间狭小,但女排队员大都身高在1米9以上,所以坐的非常憋屈。
同样都是国家体育代表队,中国女排在世界赛场上争金夺银,却只能坐经济舱。而中国男足在国际赛场上输球是家常便饭,却能享受到航空专线的待遇。这太让人感到唏嘘了。
不过冷静下来想想这也正常。
中国男足虽然成绩不咋样,但是有钱呀,中国男足获得的关注度和投资都是巨大的。看看中超联赛,哪支俱乐部不都是有着大企业大金主在支持?他们能够花好几亿人民币买外援,还要再交纳等额的转会调节费,在这种产业规模下,国足队员享受航空专线也是合理的。
反观中国女排,虽然成绩出色,但是由于在整个国际体育范围内,女排远不如男足的关注度高,所以女排的市场化程度、产业规模都不能与男足相提并论。女排在日本比赛坐经济舱估计也是为了省钱,他们不像男足那样财大气粗。
一边是横扫世界,为祖国赢得无数荣誉的王者之师--中国女排;一边是屡战屡败,给广大球迷带来无尽耻辱的亚洲弱旅--中国男足。然而,王者之师只能饿着肚子坐经济舱飞行;末流球队却可以大吃大喝之后,乘坐包机奢华飞行。
经费紧张的女排姑娘们只能坐着经济舱,饿着肚子,急急忙忙往返与不同的比赛地
近日,正在日本参加2019年世界杯的中国女排一直保持不败,给祖国人民增添了荣誉,给广大球迷都长了脸,让大家非常高兴。然而,因为一则小事,网友们又开始纷纷为女排姑娘们抱屈。事情是这样的,刚刚在札幌打完比赛的中国女排,由于赛程安排,不得不匆匆忙忙赶往大阪。但是,我们的姑娘们居然是饿着肚子挤经济舱赶往目的地,因为日本的航班经济舱是不提供饮食的。
由于经费紧张,女排姑娘们不得不精打细算,包机费用过高,无法承受,只能是选择经济舱,大家急急忙忙地赶往最后一个比赛地大阪。从上午11点开始起飞,直到下午到达目的地,收拾好行装,走出机场,坐上大巴,已经到了下午2点,包括郎平在内的所有女排团队都没有吃上一口饭。即使如此,大家依然毫无怨言,用刻苦的训练和顽强的拼搏回报祖国和人民。
从来不用考虑费用问题的中国男足,向来是乘坐包机,五星级酒店,甚至自带大厨,后勤服务绝对一流
根据最新消息,为了备战同关岛和菲律宾的两场世界杯预选赛,中国男足乘坐南航的菲律宾专线前往比赛地进行备战。据悉,这条由广州到菲律宾的航线是南航专门为中国男足开辟的,也只会为国足的世界杯预选赛服务。看到这里就不禁感叹,中国男足的待遇是真的好啊。
虽然中国男足的成绩不佳,但是水平不高待遇高!中国足协从来没有在衣食住行上亏待过这些国脚们!只要咱们去打客场的比赛,必然是要包机前往的,五星级酒店那是必需的,时不时还得带上专职厨师进行服务,比赛打的好不好先放到一边,后勤服务必需好!去年的亚洲杯,国足们住的是当地最豪华的超5星级火炬大酒店,专门聘请当地著名的中餐大厨给国足们服务。除此之外,还专门聘请了按摩师、理疗师等等给他们进行各种服务!
看完中国女排和国足的待遇,难怪很多网友愤愤不平了“中国女排的待遇什么时候才能提升上来呀!”
从市场经济的角度来看,虽然中国男足对于广告商和赞助商的吸引力远远超过其它运动。因此,虽然国足的成绩根本无法同中国女排相比,但是恐怕短时间内这种现象是无法改变的
根据《nielsensports》发布的2018年世界足球报告统计,中国足球球迷人数达到了1.87亿,对于欧美国家来说,这个数字是惊人甚至恐怖的。欧洲一共有44个国家,但是总人口加起来才7.4亿。中国的球迷数量就已经占到欧洲总人口数量的25.27%,超过了其总数的四分之一。对于全世界体育产业来说,中国市场就是一块最大的蛋糕。
由于上述原因,中国男足在吸金能力上要远远超过中国的其它运动项目。不管是国内的还是国外的广告商和赞助商对于中国市场都垂涎不止,动辄上亿的广告和赞助已经屡见不鲜。因此,不管是足协还是国脚们,个个赚的盆满钵满,在收入上也早就实现了脱贫致富,千万甚至亿万富翁已经不是新闻,所以放纵自我、吃喝玩乐也就容易理解了!
在这种毫无压力就能疯狂捞钱的情况下,再让这些国脚们去努力训练几乎很不现实。因此,由于平时的训练和比赛水平上不去,中国国家队在国际比赛中屡屡遭到羞辱也就在所难免了!
同样,由于排球运动是相对小众的运动,市场容量有限。因此,难以吸引到大笔的资金投入。短时间内女排姑娘们还是免不了要忍饥挨饿,乘坐经济舱了。心疼她们!!
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到此,以上就是小编对于中超替补座椅的问题就介绍到这了,希望介绍关于中超替补座椅的3点解答对大家有用。
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